കാർ കമ്പനികൾക്ക് ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന എഞ്ചിനുകൾ

ഡല്‍ഹി: അടുത്ത മൂന്നു നാലു മാസത്തിനുള്ളിൽ എല്ലാ കാർ കമ്പനികൾക്കും ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന എഞ്ചിനുകൾ നിർബന്ധമാക്കാൻ ഉത്തരവിടുമെന്ന് കേന്ദ്ര മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന എഞ്ചിൻ എന്താണ്, ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ് പലരുടെയും മനസ്സിലുള്ള ചോദ്യം.
എന്താണ് ഫ്ലെക്സ് എഞ്ചിനുകൾ?
ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ടാങ്കുകളിൽ വിവിധ തരം ഇന്ധനങ്ങൾ ചേർക്കാം. ഏത് അനുപാതത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ ശുദ്ധമായ എത്തനോൾ ഉപയോഗിച്ചും പെട്രോൾ,  എഥനോൾ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം ഓടിക്കാം. ഇതിനായി, പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലെ ഇന്ധന പമ്പിലും നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു.
ഈ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഈ എഞ്ചിനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഥനോൾ മിശ്രിത പെട്രോളിന് ഒരു ലിറ്ററിന് 60-62 രൂപ വിലവരും. അതായത്, ഒരു ലിറ്ററിന് 35-40 രൂപ ലാഭിക്കൽ.
ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയുകയും രാജ്യത്തെ മലിനീകരണത്തിന്റെ തോത് കുറയുകയും ചെയ്യും.
പെട്രോളിൽ ഇപ്പോൾ എത്രത്തോളം എത്തനോൾ ചേർക്കുന്നു?
നിലവിൽ, ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക സംസ്ഥാനങ്ങളിലും പെട്രോളിൽ 0 മുതൽ 5% വരെ എഥനോൾ കലർന്നിട്ടുണ്ട്, പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും 10% വരെ മിശ്രിതമാണ്.  അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 20% എത്തനോൾ മിശ്രിത ഇന്ധനമാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പിന്നീട്, 100% എത്തനോളിൽ ഓടുന്ന വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.
ഏത് രാജ്യങ്ങളിൽ ഇതിനകം ഫ്ലെക്സ് എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്?
ബ്രസീൽ, അമേരിക്ക, കാനഡ, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ വളരെ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്. ബ്രസീലിൽ ഇത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 80 ശതമാനത്തിലെത്തി.
ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന എഞ്ചിനുകൾ കാറുകൾക്ക് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമോ?
ഇത് വാഹനങ്ങളുടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കും, എന്നാൽ എത്രത്തോളം വർദ്ധിക്കും, ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല. അടുത്തിടെ, ബിഎസ് 4 ൽ നിന്ന് ബിഎസ് 6 ലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തതിന്റെ ഫലം ഓട്ടോ കമ്പനികളെ ബാധിച്ചു.
എഞ്ചിനിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലുമുള്ള ഏത് മാറ്റവും ഓട്ടോ കമ്പനികളുടെയും ഉപഭോക്താക്കളുടെയും സാമ്പത്തിക ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ധന വില കുറവാണെങ്കിൽ, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ അത് പ്രയോജനകരമാണ്.