ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് ശൃംഖല; ഇന്ത്യ രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത്

ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് ശൃംഖലയുടെ കാര്യത്തില്‍ ഇന്ത്യ ഇപ്പോള്‍ അമേരിക്കയ്ക്ക് പിന്നില്‍ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ് വ്യക്തമാക്കി കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗതമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്‍കരി. വാര്‍ത്താസമ്മേളനത്തില്‍ വ്യക്തമാക്കിയതായി എച്ച്‌ടി ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. കഴിഞ്ഞ ഒന്‍പത് വര്‍ഷത്തിനിടെ ഇന്ത്യ നിരവധി ഗ്രീൻഫീല്‍ഡ് എക്സ്പ്രസ് വേകള്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു. നാഷണല്‍ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) ഇന്ത്യയിലെ എക്കാലത്തെയും ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ ഡല്‍ഹി–മുംബൈ എക്‌സ്‌പ്രസ് വേയുടെ നിര്‍മ്മാണം ഏതാണ്ട് പൂര്‍ത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞു.

ഒന്‍പത് വര്‍ഷം മുമ്പ് ഇന്ത്യയുടെ റോഡ് ശൃംഖല 91,287 കിലോമീറ്ററായിരുന്നുവെന്ന് ഗഡ്‍കരി പറഞ്ഞു. ഗഡ്കരിയുടെ ഭരണത്തിൻ കീഴില്‍, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച്‌ വര്‍ഷങ്ങളായി പുതിയ ദേശീയ പാതകളുടെയും എക്‌സ്പ്രസ് വേകളുടെയും നിര്‍മ്മാണത്തില്‍ എൻഎച്ച്‌എഐ രംഗത്തിറങ്ങിയിരുന്നു. 2019 ഏപ്രില്‍ മുതല്‍, NHAI രാജ്യത്തുടനീളം 30,000 കിലോമീറ്ററിലധികം ഹൈവേകള്‍ നിര്‍മ്മിച്ചു. ഡല്‍ഹിയെ മീററ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതോ ലഖ്‌നൗവിനെ യുപിയിലെ ഗാസിപൂരുമായോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന എക്‌സ്‌പ്രസ് വേകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോഡുകളാണിത്.

ഈ കാലയളവില്‍ ഏഴ് ലോക റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ രേഖപ്പെടുത്തിയ എൻഎച്ച്‌എഐയുടെ സംഭാവനയെക്കുറിച്ചും ഗഡ്കരി പരാമര്‍ശിച്ചു. ഈ വര്‍ഷം മേയില്‍ 100 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ പുതിയ എക്‌സ്പ്രസ് വേ എൻഎച്ച്‌എഐ സ്ഥാപിച്ചു. ഉത്തര്‍പ്രദേശില്‍ വരാനിരിക്കുന്ന ഗാസിയാബാദ്–അലിഗഡ് എക്‌സ്‌പ്രസ് വേയുടെ നിര്‍മ്മാണ വേളയിലാണ് ഈ നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഓഗസ്റ്റില്‍, NH-53-ല്‍ അമരാവതിയ്ക്കും അകോലയ്ക്കും ഇടയില്‍ 75 കിലോമീറ്റര്‍ തുടര്‍ച്ചയായ സിംഗിള്‍ ബിറ്റുമിനസ് കോണ്‍ക്രീറ്റ് റോഡ് 105 മണിക്കൂറും 33 മിനിറ്റും കൊണ്ട് വിജയകരമായി നിര്‍മ്മിച്ച്‌ NHAI ഗിന്നസ് വേള്‍ഡ് റെക്കോര്‍ഡ് സ്ഥാപിച്ചു.

തന്റെ ഭരണകാലത്ത് റോഡുകളില്‍ നിന്നും ഹൈവേകളില്‍ നിന്നുമുള്ള വരുമാനം എങ്ങനെ വര്‍ദ്ധിച്ചുവെന്നും ഗഡ്കരിചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഒമ്ബത് വര്‍ഷം മുമ്പ് ടോള്‍ പിരിവ് 4,770 കോടി രൂപയില്‍ നിന്ന് 41,342 കോടി രൂപയായി ഉയര്‍ന്നതായി അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു . ടോള്‍ വരുമാനം 1.30 ലക്ഷം കോടി രൂപയായി ഉയര്‍ത്താനാണ് കേന്ദ്രം ഇപ്പോള്‍ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു . ടോള്‍ പ്ലാസകളിലെ നീണ്ട ക്യൂ കുറയ്ക്കാൻ ഫാസ് ടാഗുകളുടെ ഉപയോഗം എങ്ങനെ സഹായിച്ചെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. മന്ത്രി പറയുന്നതനുസരിച്ച്‌, ഒരു വാഹനം ഇപ്പോള്‍ ടോള്‍ പ്ലാസകളില്‍ ചെലവഴിക്കുന്ന ശരാശരി സമയം 47 സെക്കൻഡാണ്. ഉടൻ തന്നെ സമയം 30 സെക്കൻഡില്‍ താഴെയായി കുറയ്ക്കാൻ തന്റെ മന്ത്രാലയം ശ്രമിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അതേസമയം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് ശൃംഖലയാണ് അമേരിക്കയിലുള്ളത്. 68,03,479 കിലോമീറ്റര്‍ റോഡ് ശൃംഖലയുണ്ട്, ഇതില്‍ 63 ശതമാനം നടപ്പാതയുള്ളതും 37 ശതമാനം നടപ്പാതയില്ലാത്തതുമാണ്. 1956-ല്‍ ഫെഡറല്‍–എയ്ഡ് ഹൈവേ നിയമം പാസാക്കിയതിന് ശേഷം യുഎസ് റോഡ് ശൃംഖലയ്ക്ക് ഉത്തേജനം ലഭിച്ചു എന്നാണ് കണക്കുകള്‍. 63,72,613 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമുള്ള ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ റോഡ് ശൃംഖലയാണ് ഇന്ത്യക്കുള്ളത്. 2015 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ 54,00,000 കിലോമീറ്റര്‍ ആയിരുന്ന റോഡ് ശൃംഖലയ്ക്ക് ഇന്ത്യയ്ക്ക് വലിയ ഉത്തേജനം ലഭിച്ചു. 51,98,000 കിലോമീറ്റര്‍ റോഡ് ശൃംഖലയുള്ള ചൈനയാണ് പട്ടികയില്‍ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത്. മൊത്തം റോഡ് ശൃംഖലയില്‍ 95 ശതമാനം റോഡുകളും കല്ലിട്ടതും ബാക്കിയുള്ള അഞ്ച് ശതമാനം റോഡുകളും ടാറിങ് നടത്താത്തതുമാണ്. 20,00,000 കിലോമീറ്റര്‍ റോഡുകളുള്ള ബ്രസീലിന് ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ റോഡ് ശൃംഖലയുണ്ട്. ഇതില്‍ വെറും 12 ശതമാനം റോഡുകളും 88 ശതമാനം റോഡുകളും ടാറിങ് നടത്താതെ കിടക്കുന്നു. 15,29,373 കിലോമീറ്റര്‍ റോഡ് ശൃംഖലയുള്ള റഷ്യ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്താണ്.